Шахтный подвесной локомотив

DLZA130F

Шахтный подвесной локомотив типа DLZ130F является автономным тяговым средством, предназначенным для перевозок состава по монорельсовой подвесной дороге, установленной в горной выработке и на поверхности в горизонтальной плоскости и при угле наклона ± 30°

DLZ110F-II

Шахтный дизельно-гидравлический подвесной локомотив типа DLZ110F-II применяется в качестве тягового устройства при транспортировке материалов и перевозке людей на монорельсовых подвесных дорогах профиля I 155 в знакопеременных выработках и при угле наклона пути макс. 30°.

DLZ110F-IV

Шахтный подвесной локомотив типа DLZ110F-IV является следующим поколением локомотивов DLZ110F-II, которые самые популярные из нашего портфолио продуктов.

По сравнению с локомотивом типа DLZ110F-II, модернизированный локомотив DLZ110F-IV отличается следующими изменениями. Кабина водителя оснащена новой несущей тележкой с собственным тормозом. Объем топливного бака увеличился на 20 литров, а объем гидравлического бака увеличился на 15 литров. Эффективность охлаждения охлаждающей жидкости теперь на 54 % выше, а эффективность охлаждения гидравлической жидкости на 12 % выше. Современная система автоматического контроля и сигнализации взята с локомотива DLZ130F.

DLZ210F

Шахтный локомотив подвесной типа DLZ210F является тяговым средством, предназначенным для транспортировки поездного состава по монорельсовому пути в горизонтальной плоскости и в горных выработках с углом наклона до 30 градусов.

DLZ210F-HS

Локомотив предназначен для скоростной транспортировки поездного состава скоростью до 24 км.час-1 по монорельсовой подвесной дороге с несущим профилем I140V+N по DIN 20593,применяемой при горных работах, в горизонтальной плоскости и при угле наклона ± 5°, в

горных выработках и на поверхности. Исполнение локомотива позволяет транспортировку поездного состава и на других несущих профилях монорельсовой подвесной дороги, размещенной в горных выработках или на поверхности скоростью до 12 км.час-1 и при угле наклона ± 30°.

DLZ50F

Шахтный подвесной локомотив типа DLZ50F служит в качестве тягового средства и предназначено для транспортировки поездного состава по монорельсовой подвесной дороге, размещенной в горных выработках или на поверхности, в горизонтальной плоскости и в наклонах до 30°

ООО «СИБТРАНССЕРВИС»

  • Приемная: +7 (38456) 5-31-29, отдел кадров: 5-31-30, коммерческий отдел: 5-31-31
  • Факс: +7 (38456) 5-31-28
  • sibtranss@mail.ru
  • Россия, г. Ленинск-Кузнецкий, ул. Зорина 8-б
Яндекс.Метрика